Kif huma mwaqqfa l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV?

Bl-iżvilupp qawwi tal-industrija tal-enerġija l-ġdida, il-vetturi elettriċi qed isiru aktar u aktar komuni fil-ħajja. Dawk li jfasslu l-karozzi bħal BYD, BMW, u Tesla kollha ħarġu vetturi kollha elettriċi, filwaqt li vetturi ibridi huma aktar komuni. Sabiex ikunu jistgħu jiċċarġjaw faċilment il-batteriji ta 'dawn il-vetturi elettriċi, għandhom jiġu stabbiliti stazzjonijiet tal-iċċarġjar. Kif twaqqaf il-munzell tal-iċċarġjar? Ejja nagħtu ħarsa malajr.
Stazzjon tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika huwa magħmul prinċipalment minn tliet partijiet: sistema ta 'provvista ta' enerġija, ċarġer u sistema ta 'monitoraġġ.
Din is-sistema ta 'provvista ta' enerġija prinċipalment tipprovdi enerġija lill-ċarġer, magħmul prinċipalment minn tagħmir primarju (swiċċijiet, transformers, ċirkuwiti ta 'swiċċjar, eċċ.) u tagħmir sekondarju (inkluż skoperta, protezzjoni, tagħmir ta' kontroll, eċċ.), u hija mgħammra b'mod speċjali b'filtrazzjoni attiva tagħmir biex jelimina l-armoniċi u jistabbilizza l-grilja tal-enerġija.
Il-ċarġer huwa l-qalba tas-sistema elettrika tal-munzell tal-iċċarġjar kollu, li normalment huwa maqsum fi grupp ta 'ċċarġjar DC u grupp ta' ċċarġjar AC. Il-munzell tal-iċċarġjar DC, jiġifieri, ċarġer barra l-bord, jippermetti iċċarġjar mgħaġġel tal-batterija. Is-sett tal-iċċarġjar AC jipprovdi prinċipalment il-funzjoni li jiċċarġja bil-mod il-vettura. L-output huwa AC u għandu jkun imqabbad mal-ċarġer integrat.
Sistema ta' monitoraġġ tan-nol tikkonsisti f'workstation jew servers wieħed jew aktar, inklużi workstations ta' monitoraġġ, servers tad-data, eċċ. Dawn il-kompjuters huma konnessi permezz ta' netwerk. L-istazzjon tax-xogħol tal-monitoraġġ jipprovdi interface għall-monitoraġġ tal-iċċarġjar tal-interazzjoni bejn il-bniedem u l-kompjuter biex jiġi realizzat il-monitoraġġ u l-akkwist u l-mistoqsija tad-dejta tal-ċarġer. Is-server tad-dejta jaħżen id-dejta mhux ipproċessata u d-dejta tal-analiżi statistika tas-sistema tal-kontijiet kollha, u jipprovdi servizzi ta 'dejta u servizzi ta' applikazzjoni oħra.
Sussegwentement, se niffukaw fuq sistemi ta 'enerġija u chargers (munzell ta' ċċarġjar AC u munzell ta 'ċċarġjar DC).
Rekwiżiti standard tas-sistema tal-enerġija
1. Rekwiżiti tal-enerġija
1) Il-munzell tal-iċċarġjar għandu jaħdem b'vultaġġ ta '10 (20) KV.
2) Il-pakketti ta' batteriji rikarikabbli AC għandhom joperaw b'vultaġġ ta' 380 V jew 220 V
3) Il-munzell tal-iċċarġjar DC għandu jaħdem b'vultaġġ ta '380 V.
2. Rekwiżiti tal-kwalità tal-enerġija
1) Id-devjazzjoni tal-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija għandha tkun ugwali għad-devjazzjoni tal-vultaġġ ta '10 (20) kV, u l-provvista ta' enerġija ta 'tliet fażijiet sussegwenti m'għandhiex taqbeż il-±7 tal-vultaġġ nominali. Id-devjazzjoni tal-vultaġġ ta 'provvista ta' 220 V b'fażi waħda m'għandhiex taqbeż aktar minn 7 fil-mija, -10 fil-mija tal-vultaġġ nominali.
2) Id-devjazzjoni tal-frekwenza m'għandhiex teċċedi ±0.2 Hz.
3) Il-limitu tal-vultaġġ armoniku tal-grid tal-utilità jeħtieġ li r-rata totali ta 'distorsjoni armonika ta' vultaġġ trifażi 10(20)kV hija inqas minn 5 fil-mija, filwaqt li r-rata totali ta 'distorsjoni armonika ta' vultaġġ trifażi 380V hija inqas minn 4 fil-mija ;
4) Meta taħdem b'tagħbija massima, kun żgur li l-fattur tal-qawwa tan-naħa 10 (20) KV tat-transformer ma jkunx inqas minn 0.95.